El congresista liberal Guillermo García Realpe se negó a apoyar dicha iniciativa tras señalar que impactaría de forma grave a la clase media colombiana que vería reflejada un alza mensual en sus tarifas del 18% equivalente a $12 mil 450 adicionales, siendo los más perjudicados el sector comercio y los usuarios de estrato 3, que cada vez tendrán menos poder adquisitivo.
Destacó el senador nariñense que la disminución en los subsidios no sólo afectará al estrato 3, sino al estrato 2 que pasaría del 50 al 40% y el estrato 1 una reducción del 60 al 50%, “lo que sin duda va en contravía del Pacto por la Equidad planteado por el mismo Gobierno en su Plan Nacional de Desarrollo”.
García Realpe puso de presente que el Gobierno también plantea “se revisarán los subsidios a nivel nacional y en las zonas de frontera para los combustibles líquidos, biocombustibles y GLP, con el fin de establecer una metodología eficiente que garantice un precio competitivo y la mejor señal de consumo para los usuarios, sostenibilidad fiscal y la pertinencia de su ajuste gradual. Se hará una revisión al Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC) a fin de establecer una metodología que posibilite una estructura con sostenibilidad fiscal a largo plazo. El MinEnergía revisará los subsidios del transporte de combustibles líquidos, gas combustible y crudo, así como los de transporte en zonas especiales, zonas de frontera y diésel marino. El MinHacienda, el MinTransporte y el MinEnergía revisarán el esquema de sobretasa que aplican los municipios para considerar los nuevos energéticos que se incorporen a la matriz para movilidad”.
"Cuál Pacto por la Equidad en el PND, con esos maltratos a las clases más vulnerables del país. Por eso no acompaño esa iniciativa gubernamental", concluyó García Realpe.