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La decisión de pico y placa del alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, contra vehículos no matriculados en la capital del país Bogotá es discriminatoria y parte de un análisis superficial y poco riguroso de las cifras, aseguró el Gobernador de Cundinamarca Jorge Rey quien defendió la legalidad de los incentivos tributarios aplicados en Cundinamarca y mostró que el bajo recaudo en Bogotá no es consecuencia de una estrategia departamental.
Foto: Gobernación de Cundinamarca

Por Luis Fernando García Forero. La decisión de pico y placa del alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, contra vehículos no matriculados en la capital del país Bogotá es discriminatoria y parte de un análisis superficial y poco riguroso de las cifras, aseguró el Gobernador de Cundinamarca Jorge Rey quien defendió la legalidad de los incentivos tributarios aplicados en Cundinamarca y mostró que el bajo recaudo en Bogotá no es consecuencia de una estrategia departamental.

Aseguró Rey que la matrícula de vehículos nuevos en Cundinamarca aumenta debido al registro de motocicletas, puesto que Bogotá, conscientemente, desincentivó su inscripción.

El mandatario departamental enfatizó que los vehículos que requieren matrícula de servicio público evitan hacerlo en Bogotá porque es el único lugar del país donde, por la Ley 488 de 1998, deben pagar impuesto.

A diferencia de lo que ha advertido Bogotá, en vez de disminuir la matrícula de automóviles, camionetas y camperos, esta aumentó un 34 % y crece al doble del ritmo que registra Cundinamarca.

De esa manera el gobernador Rey rechazó la medida anunciada por el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, que impondría pico y placa dos sábados al mes a los vehículos no matriculados en la capital.

Bogotá, D. C, 27 de noviembre de 2028

Fuente Gobernación de Cundinamarca.